Hong Kong possède les transports publics les plus efficaces et les moins chers, selon une nouvelle étude. Zurich, Stockholm, Singapour et Helsinki font partie du top 5. Les métropoles américaines, en revanche, sont en retrait.
Posté hier à 15:07 Play 1 min.
Accessibilité, coût, rapidité, horaires, régularité, confort : les transports publics de Hong Kong cochent toutes les cases, ce qui leur vaut la première place du classement proposé par l’Institute for Transport Studies de l’Université de Californie à Berkeley.
En compliquant un peu la vie de ceux qui aiment la mobilité individuelle – en multipliant les zones interdites à la circulation automobile, en augmentant les coûts induits par la possession d’une voiture ou par l’utilisation massive des nouvelles technologies – des villes comme Hong Kong, Singapour ( 4e du classement) ou Tokyo (7e) parviennent également à convertir une grande partie de leur population dans les transports en commun, souligne Bloomberg. D’où la présence de ces trois villes dans le top 10 de ce nouveau classement des villes championnes du transport public.
Du point de vue de la protection de l’environnement et de la durabilité, cependant, ce sont les villes scandinaves qui prévalent. Oslo (6e du classement) a donc investi dans un réseau très dense de bornes de recharge pour véhicules électriques – mais comme Hong Kong, la ville compte de nombreuses zones fermées à la circulation automobile. L’étude de l’Université de Californie souligne également l’effort de la capitale norvégienne pour favoriser la complémentarité des moyens de transport – par exemple en permettant aux cyclistes d’accéder aux transports en commun.
Aucune ville américaine ne figure dans le top 10 du classement, souligne Bloomberg. Sujet : L’attachement des Américains à leurs voitures. L’étude pointe du doigt une « individualisation accrue de la mobilité » aux Etats-Unis, ce qui ne contribue évidemment pas au développement et à l’amélioration des transports publics.
Mais sur la soixantaine de villes évaluées par l’étude, ce sont les métropoles du Moyen-Orient et d’Afrique qui sont les moins bien placées : Johannesburg est 57e, Riyad 58e et Nairobi 59e, juste devant Jeddah, dernière du classement.
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