Se déplacer facilement en Europe : retrait de Cetelem Automotive Observatory 202
Ainsi, l’Observatoire de l’Automobile Cetelem de 2023 vise à étudier les déplacements dans le monde ; où des décisions ont été prises sur la facilité de circulation en Europe.
Cette grande enquête sur les modes de transport a été réalisée par Harris Interactive qui est chargé de mener le terrain du 23 juin au 8 juillet 2022. Le projet est de grande envergure car c’est un échantillon de 16 600 personnes de 18 pays qui ont été interrogées et leurs façons de en mouvement.
Des questionnaires ont été envoyés en France, Belgique, Allemagne, Italie, Espagne, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Autriche, Turquie, Royaume-Uni, Portugal, Afrique du Sud, États-Unis, Mexique, Brésil, Chine et Japon.
Par conséquent, l’étude montre que les vélos sont aujourd’hui les plus populaires lorsqu’il s’agit de mobilité facile en Europe ; même, quand on parle des manières de voyager dans leur somme.
En effet, le vélo est presque un moyen de transport pour la moitié des Européens qui s’apprêtent à troquer la voiture individuelle contre une mobilité facile en Europe, pluriraciale et partagée. La France a déjà fait son choix de transport durable puisque pas moins de 40% des Français empruntent volontairement les trajets de leur travail depuis leur domicile.
3 000 Français ont été interrogés pour l’Observatoire Cetelem Automotive 2023 (contre 800 pour les autres pays). – Images par Thomas_EyeDesign / Getty Images©
Voiture : toujours une option
Par conséquent, les voyages faciles en Europe se poursuivent. Car selon l’Observatoire Cetelem de la voiture en 2023, marcher, faire du vélo et de la trottinette font convertir les Européens jusqu’à 36%. De plus, cause ou effet, l’utilisation d’alternatives au véhicule polluant commence à fleurir. Et suivant cette tendance, les scooters, deux-roues et autres véhicules électriques sont légion sur le marché et dans les rues.
Mais tandis que les piétons urbains (rares avant la révolution de la marche facile en Europe) envahissent les rues, les transports polluants sont encore utilisés par d’autres. Il semblerait même que 19% des répondants utilisent la voiture plus qu’avant.
Eviter les transports en commun ?
Si les transports publics étaient l’un des modes de transport les plus courants en Europe, il semble qu’ils soient remplacés par des vélos électriques autonomes et d’autres moyens de transport respectueux de l’environnement.
Ce sont aussi les transports en commun (voiture, train ou bus, etc.) qui semblent délaissés pour d’autres formes de déplacements faciles. Et les innovations modernes en matière de transport durable ne sont pas le fruit du hasard. Si le nombre de cyclistes augmente au détriment de l’utilisation des transports en commun, c’est principalement à cause de l’épidémie de Covid-19.
Par conséquent, les déplacements urbains en groupe ne sont pas réduits en raison de la peur d’attraper le virus dans ces modes de déplacement durables qui, de fait, favorisent les déplacements faciles en Europe, mais s’accompagnent d’une proximité toujours considérée comme dangereuse.
Plus de transports après le Covid-19
Si les vélos privés ou personnels, électriques ou non, prennent le pas sur les autres modes de transport, c’est en partie à cause de cette épidémie. Statistiquement, seuls 28% prennent moins de transport ensemble.
L’avion a perdu 45% de cote de popularité, 38% pour les voitures, 34% pour le bus et 31% des sondés ne sont plus dans les trains aussi souvent qu’avant l’épidémie.
Ce qui ne veut pas dire que le covoiturage avec ses collègues n’est plus compatible avec le plan de déplacement facile en Europe. De plus, 24% des personnes interrogées ont été détournées (plus qu’avant l’épidémie) par différents modes de transports en commun.
