Dans une tribune publiée par le quotidien Le Monde le 15 septembre, la présidente de la région Occitanie, Carole Delga, présente sa vision de la politique des transports publics sur l’ensemble du territoire, appelant notamment à une « révolution ferroviaire » en France.
« Le train est encore une idée nouvelle », note-t-elle. Près de deux cents ans après le début de la première ligne de chemin de fer en Angleterre en 1825, une nouvelle révolution ferroviaire est en marche : celle des transports gratuits. Chaque siècle a son intérêt. Si, au XIXe puis au XXe siècle, les infrastructures de transport ont d’abord servi le développement économique, elles doivent aujourd’hui avant tout servir la lutte contre le réchauffement climatique. Ce changement de paradigme n’est pas une utopie, mais une nécessité, et commence à se produire sous nos yeux. Et il est temps que la France rattrape son retard pour ne pas rater le train de l’histoire. »
Evoquant les initiatives identifiées en Allemagne, en Espagne et en Région Occitanie, Carole Delga souhaite voir le pays « réinvestir fortement dans son réseau ferroviaire ». Le 28 août, nous avons inauguré la réouverture de la ligne sur la rive droite du Rhône, entre Pont -Saint-Esprit et Nîmes, fermées depuis 1973 par l’Etat et la SNCF (…) Dans les Cévennes, le pays qatari, le Comminges, d’autres lignes rouvriront dans les années à venir. »
Le Président insiste également sur la nécessité d’investir dans « des wagons plus propres, développer le transport à la demande, proposer de nouvelles voiries réservées aux véhicules propres à l’entrée des centres urbains (…) L’éloignement de la performance des réseaux de transports publics est vécu, à juste titre, par nos concitoyens. , comme l’inégalité, l’injustice, la dégradation ».
Et pour en venir au thème de la gratuité des transports : « il faut aussi assumer un choc tarifaire pour rendre plus attractive l’offre de transport en commun. Il faut garantir des titres de transport accessibles à nos compatriotes les plus modestes. expérimentent avec succès des trains régionaux en Occitanie pour les moins de 26 ans ou pour le transport scolaire au profit de 170 000 enfants et leurs familles chaque jour ».
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