Alors que de nombreuses entreprises proposent encore à leurs salariés un crédit partiel ou une indemnité forfaitaire de départ, la voiture de société est-elle sur le point de s’incliner ? Entre le coût du carburant, les projets environnementaux et le développement de nouvelles mobilités, les travailleurs disposent d’alternatives à la mobilité.
La mobilité est aujourd’hui l’un des sujets majeurs de toute entreprise, pour trois raisons : un enjeu RH, selon Denis Saada, PDG et co-fondateur de Betterway, partie 1 trois démissions sur trois sont dues à une mauvaise gestion trajets-devoirs ; la question de la RSE, avec la mise en œuvre de la loi LOM notamment et dans la collectivité. « La mobilité a changé dans les centres urbains mais pas seulement. De nombreuses solutions de mobilité ont été développées, ce qui fait que l’on est passé d’une proposition binaire où l’on avait le choix entre la voiture et les transports en commun, à une proposition plus complète et complexe en situation télétravail général. », explique Denis Saada. Pour lui, le plus grand défi pour les gestionnaires de navires est d’offrir de nouveaux avantages aux employés en matière de navigation dans un monde qui a beaucoup changé. Il ajoute : « Je suis d’accord avec le fait que beaucoup de gens sont encore attachés à leur voiture mais beaucoup veulent passer par une autre voie. Et selon un récent sondage publié par FREENOW, 59% des salariés ayant accès à une voiture de société se disent prêts à y renoncer au profit d’un budget mobilité équitable.
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