Les Franciliens vont-ils enfin cesser de se plaindre, à juste titre, des trains bondés et des transports en retard ? Car si la situation s’est améliorée depuis début janvier, « le réseau RATP est toujours en grande souffrance », regrette Valérie Pécresse, la présidente d’Ile-de-France Mobilité (IDFM). Ce vendredi, la régie des transports parisiens a pourtant présenté un plan de sortie de crise visant un retour progressif à un niveau de service normal pour avril prochain, après plusieurs mois de difficultés pour les usagers.
« La fréquentation des transports en commun avoisine désormais les 90% de ce qu’elle était en 2019 », a précisé le patron de la régie chargée de l’organisation des transports en Ile-de-France. Pourtant, à la fin de l’année dernière, « un quart de l’offre de bus n’était pas faite et entre 10 et 20% de l’offre de métro », a relevé le président de l’IDFM. Elle avait réuni un conseil d’administration extraordinaire réunissant tous les acteurs des transports de la région Ile-de-France pour présenter leur feuille de route.
