On peut donc électrifier : Les motos et quadricycles mis en circulation depuis plus de 3 ans ; les voitures, véhicules utilitaires et camions en circulation depuis au moins 5 ans.
Qui peut faire du rétrofit ?
Pour bénéficier de ce bonus, vous devez remplir plusieurs conditions, et notamment disposer d’un revenu fiscal de référence inférieur ou égal à 22 983 euros (en savoir plus). En 2023, le montant de la prime à la rénovation électrique varie de 2 500 à 6 000 euros. A voir aussi : Faranah : deux syndicats des transports en tête, les pneus d’un bus dégonflés !.
Combien coûte une rénovation ? La fourchette de prix pour une conversion de moteur se situe entre 8 000 € pour une petite citadine et 15 000 € à 20 000 € pour des modèles plus gros. Dans tous les cas, convertir votre moteur thermique vous coûtera 2 à 3 fois moins cher que l’achat d’une nouvelle voiture électrique.
Quels véhicules rétrofit sont possibles ? Seuls les véhicules sont éligibles : Catégories M, N et L : les motos (deux et trois roues), les quadricycles motorisés, les voitures, les utilitaires et même les camions sont donc autorisés au retrofit.
Comment devenir rétrofit ? Formation au retrofit Concrètement, il s’agit d’une autorisation individuelle par modèle (ou type de véhicule). Vous connaissez un professionnel qui serait intéressé à devenir partenaire (garage, carrosserie, concession automobile, nouvelle activité) ?
Qui fait du rétrofit ?
La rénovation doit être effectuée par des professionnels qualifiés. Il est indispensable que le professionnel choisi ait obtenu une autorisation d’agrément de l’UTAC (Organisme Technique Central de Contrôle Technique des Véhicules).
Comment fonctionne le rétrofit ?
Comment faire une rénovation ? Vous devez effectuer votre conversion du thermique à l’électrique par un professionnel de l’entretien et de la réparation automobile agréé par le fabricant du kit de rénovation. Sur le même sujet : Quel est l’avenir d über ?. Ce dernier pourra vous transmettre une liste d’installateurs agréés capables de réaliser la conversion.
Qui fait du rétrofit en France ? Rétrofutur. Entreprise pionnière du secteur du retrofit en France, Retrofuture a été créée par Arnaud Pigounides – rejoint par Marc Tison – en 2018. S’inscrivant dans une démarche d’économie circulaire, la startup présente le retrofit comme l’avenir de la mobilité propre et durable pour les Français.
Où faire Retrofiter sa voiture ?
Depuis 2020, plusieurs sociétés spécialisées dans le retrofit ont vu le jour, Phoenix Retrofit, Transition One, Retrofuture ou encore Noil le proposant. Certains sont plus spécialisés dans l’automobile et d’autres dans le deux roues. Voir l’article : Côte d’Ivoire : contre la pollution, le gouvernement mise sur les transports en commun et les taxis électriques. De manière générale, ces plateformes bénéficient d’un réseau de partenaires agréés.
Quels sont les véhicules Retrofites possibles ?
De manière générale, pour être éligible au retrofit, un véhicule doit être en bon état de conservation. A noter par exemple une carrosserie et un châssis sans corrosion, une transmission en bon état, les faisceaux et la configuration d’origine du véhicule.
Quelle voiture à moderniser ? Le rétrofit électrique n’est pas ouvert à tous les véhicules. Seuls les véhicules sont éligibles : Catégories M, N et L : les motos (deux et trois roues), les quadricycles motorisés, les voitures, les utilitaires et même les camions sont donc autorisés au retrofit. Immatriculé en France.
Quelles sont les aides de l’État pour l’achat d’une voiture électrique ?
Les véhicules électriques neufs bénéficient d’un bonus écologique qui peut s’ajouter à la prime à la conversion. Ensemble, le bonus et la prime peuvent atteindre 13 000 € pour une nouvelle voiture particulière électrique.
Comment fonctionne le rétrofit ?
Depuis le 4 avril 2020, il est autorisé à électrifier un véhicule thermique pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre et de polluants. Cette pratique, appelée rétrofit, consiste à retirer le moteur thermique et le réservoir du véhicule et à les remplacer par un moteur électrique et une batterie.
