Toulouse. Bus, métro : pourquoi les transports en commun sont-ils gratuits, comme dans d’autres domaines ?

Alors que Tisséo va augmenter ses tarifs, certains élus demandent, au contraire, qu’on envisage la gratuité des transports en commun à Toulouse, comme à Montpellier.

Philippe Salvador

Il a été publié le 11 juillet 22 à 18h04.

Le prix des tickets de transport en commun à Toulouse va augmenter de 10 centimes à la rentrée et Tisséo annonce une hausse de près de 2% dans toutes ses gammes tarifaires. Dans le même temps, des voix sont ajoutées pour envisager de fournir gratuitement l’ensemble du réseau.

« Ce sera intéressant de mesurer l’impact de l’utilisation des transports en commun à Toulouse. Parce que ça peut nous aider à atteindre nos objectifs destructeurs », a déclaré Thierry Suaud, deuxième vice-président du syndicat Tisséo qui fait partie de Muretain.

S’inspirer de ce qui se fait ailleurs ?

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L’élu socialise de plus en plus pour cette demande environnementale, à mesure que l’inflation monte et que le pouvoir d’achat baisse. A voir aussi : Transports publics paralysés lundi : une ligne de métro en quatre courses à Bruxelles. Cela dépendra peut-être du cas de Montpellier, dont les bus, métros et tramways doivent être gratuits pour tous d’ici fin 2023.

« La gratuité de l’approvisionnement freine le développement du réseau montpelliérain et a déjà contraint les travailleurs à abandonner leurs activités de bus à hydrogène. C’est l’heure de la bombe », a déclaré Jean-Michel Lattes, président de Tisséo, en donnant quelques exemples : « Nantes, qui a mis en place la gratuité sur le week-end, avant de regagner plus tard sa place. Et l’Allemagne, où cela provoque une saturation du réseau. « Il préfère miser sur le renforcement de l’offre de transport, notamment avec la construction d’une troisième ligne de métro.

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La question de l’acceptabilité fiscale 

« Beaucoup de gens ne me parlent pas de tarification, mais ils me posent toujours des questions sur l’optimisation du réseau. A voir aussi : Métropole Lille : Des perturbations sont attendues ce mercredi dans les transports en commun. »

Le vice-président des finances de Tisséo, Sacha Briand, a écarté la « question fiscale ». « Pour établir le libre accès, la taxe intérieure correspondante doit être augmentée de 30% », a-t-il dit, satisfait des prix actuels.

Le principal bailleur de fonds a expliqué qu’en faisant un tour de 20 kilomètres par jour en transports en commun au lieu de la voiture, on peut économiser 150 euros par mois. « C’est 10% du pouvoir d’achat pour un salarié qui gagne 1500 euros. » Cependant, Sacha Briand n’a pas totalement couvert le débat. « Nous surveillerons de près ce qui se passe dans les villes qui se libèrent. » C’est une question à laquelle nous pensons toujours. »

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Comment demarrer un abonnement Tisséo ?

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Quels documents pour carte Tisséo ?

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Quand ferme le métro à Toulouse ?

Pour réaliser votre carte Pastel, vous aurez besoin : d’une photo couleur récente (35*45 mm, face claire, sans verre), certificats, 8€.

Ce service est ouvert toute la semaine, de 7h à 12h30 en semaine, et à partir de 9h les samedis, dimanches et jours fériés.

Quand s’arrête les métro ?

A quelle heure ferme le métro de Toulouse ? Le premier départ de chaque gare est à 17h15. Le dernier départ de chaque station est à minuit du dimanche au jeudi soir et à 3h du matin les vendredis et samedis soirs.

Quel heure le dernier métro ?

En semaine, pour la plupart des métros parisiens, le premier métro démarre à 5h30 et le dernier entre 00h30 et 00h40. Vendredi soir et samedi soir à Paris, le service a été prolongé d’une heure, le dernier métro partant entre 1h30 et 1h40.

Quelle heure dernier tram Toulouse ?

Généralement, rappelez-vous : Du dimanche au jeudi, l’heure d’arrivée pour la dernière gare est, finalement, à 1h15 le vendredi, le samedi et la veille des jours fériés, lors de l’arrivée en gare. du dernier train était, finalement, à 14h15. Le premier métro ouvre sur toutes les lignes à partir de 17h30.